
PSK przewiduje wsparcie dla rozwoju infrastruktury rowerowej jak drogi dla rowerów czy parkingi rowerowe przy węzłach przesiadkowych i budowę nowych systemów roweru publicznego.
Polska ma stać się największym beneficjentem unijnego Społecznego Funduszu Klimatycznego, z którego ma otrzymać 11,4 mld euro. Środki te, dostępne w latach 2026–2032, mają wspomóc walkę z ubóstwem energetycznym i transportowym wynikającym z wprowadzenia w 2027 r. nowego systemu handlu emisjami spalin (ETS2) obejmującego transport i budownictwo. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej zakończyło konsultacje Planu Społeczno-Klimatycznego, jednak organizacje branżowe wyrażają poważne obawy co do jego skuteczności, zwłaszcza w obszarze transportu.