Rozwój infrastruktury drogowej przy jednoczesnym inwestowaniu w komunikację zbiorową oraz korzystne rozwiązania dla ruchu pieszego i rowerowego – to kluczowe elementy rybnickiej polityki mobilności.
Oddany w 2020 r. do użytku rybnicki odcinek Drogi Regionalnej Racibórz – Pszczyna to największa inwestycja drogowa w Rybniku, która w znaczący sposób wpłynęła na sposób przemieszczania się w mieście. Po drodze dziennie przemiesza się średnio 23 tys. pojazdów. Teraz przed miastem kolejne wyzwanie – budowa II etapu drogi. W zakresie poprawy infrastruktury dla przedsiębiorców, klientów i mieszkańców w centrum bardzo istotna była budowa parkingu wielopoziomowego w ścisłym centrum.
Rybnik promuje jednocześnie korzystanie z transportu publicznego. Pojawiły się nowe biletomaty oraz wprowadzono nową ofertę 3 przystanków za 1 zł, co wpisuje się w ideę miasta 15-minutowego.
Środowisko, jakość życia, ekologia
