Na trudną sytuację finansową branży wpływa m.in. dalszy wzrost kosztów paliwa i opłat drogowych czy mniejsza liczba zleceń w transporcie międzynarodowym.
Polska branża transportowa boryka się z masowymi zatorami płatniczymi, które dotykają dziewięciu na dziesięć firm. Średnia kwota „zamrożona” w nieopłaconych fakturach wynosi 75,5 tys. zł, a co czwarta firma czeka na należności rzędu nawet 250 tys. zł. Mimo że blisko połowa firm odzyskuje środki w ciągu dwóch tygodni, to co piąta czeka miesiąc, a niemal 10% – dwa miesiące lub dłużej. Opóźnienia te, w połączeniu z rosnącymi kosztami operacyjnymi i spadającą rentownością, prowadzą do utraty płynności finansowej, stawiając branżę na granicy opłacalności.
- reklama -
Rynek pracy, edukacja, depopulacja
- reklama -
