Zakończył się przetarg na dostawę sześciu nowych składów dla Kolei Śląskich. Czy tak wzbogacony tabor kolejowy wystarczy, aby Koleje Śląskie przejęły zadania likwidowanych Przewozów Regionalnych?
Bydgoska PESA wygrała przetarg na dostawę w formie dzierżawy sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Kolei Śląskich. Wartość zamówienia wynosi ponad 219 mln zł. Cztery z zamówionych pojazdów zostaną dostarczone do 31 grudnia 2012 roku. Dwa kolejne trafią na śląskie tory do 28 lutego 2013 roku.
Dostarczone pojazdy do niskopodłogowe elektryczne zespoły trakcyjne 27WEb (z platformy ELF) napędzane silnikami asynchronicznymi 6x500kW. Pociągi będą miały 280 miejsc siedzących. Maksymalna prędkość eksploatacyjna pociągów to 160 km/h.
Koleje Śląskie zbroją się tabor kolejowy, gdyż od grudnia 2012 roku będą odpowiedzialne za przewozy pasażerskie na Śląsku w związku z likwidacją śląskiego oddziału Przewozów Regionalnych. Marszałek Województwa Śląskiego Adam Matusiewicz zapewnił nas, że braki w taborze zostaną nadrobione, a Koleje Śląskie będą obsługiwały większą liczbę połączeń niż Przewozy Regionalne.
/żet/
