Będą podwyżki cen za przejazd autobusami komunikacji miejskiej. Na razie uchwała jest konsultowana, ostatecznie zadecydują radni. Jako rekompensatę pasażerowie otrzymają bilety obowiązujące przez całą dobę lub 90 minut.
Projekt uchwały poddanej pod konsultacje społecze zakłada:
§ 1. 1. Ustala się za przejazd środkami komunikacji miejskiej w granicach administracyjnych miasta Racibórz następujące ceny biletów:
1) Za przejazd jednorazowy:
a) bilet normalny 2,60 zł,
b) bilet ulgowy 1,30 zł,
2) Za dowolną ilość przejazdów na dowolnych liniach w ciągu 90 minut:
a) bilet normalny 3,60 zł,
b) bilet ulgowy 1,80 zł,
3) Za dowolną ilość przejazdów na dowolnych liniach w ciągu 24 godzin – bilet dobowy:
a) bilet normalny 7,80 zł,
b) bilet ulgowy 3,90 zł,
4) Za dowolną ilość przejazdów na określonej linii w ciągu miesiąca – bilet imienny:
a) bilet normalny 78,00 zł,
b) bilet ulgowy 39,00 zł,
5) Za dowolną ilość przejazdów na określonej linii w ciągu miesiąca – bilet na okaziciela:
a) bilet normalny 94,00 zł,
b) bilet ulgowy 47,00 zł,
6) Za dowolną ilość przejazdów na dowolnych liniach w ciągu miesiąca – bilet imienny:
a) bilet normalny 104,00 zł,
b) bilet ulgowy 52,00 zł,
7) Za dowolną ilość przejazdów na dowolnych liniach w ciągu miesiąca – bilet na okaziciela:
a) bilet normalny 116,00 zł,
b) bilet ulgowy 58,00 zł,
8) Za dowolną ilość przejazdów na określonej linii w ciągu dziesięciu dni – bilet imienny:
a) bilet normalny 26,00 zł,
b) bilet ulgowy 13,00 zł,
9) Za dowolną ilość przejazdów na dowolnych liniach w ciągu dziesięciu dni – bilet imienny:
a) bilet normalny 32,00 zł,
b) bilet ulgowy 16,00 zł,
2. Krąg osób uprawnionych do korzystania z biletów ulgowych, o których mowa w ust. 1, wynika z obowiązujących w tym zakresie przepisów prawa oraz z odrębnej uchwały Rady Miasta Racibórz.
§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Racibórz.
§ 3. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Śląskiego.
§ 4. Z chwilą wejścia w życie niniejszej uchwały traci moc uchwała Nr XXIV/334/2008 Rady Miasta Racibórz z dnia 17 września 2008 r. w sprawie ustalenia cen biletów komunikacji miejskiej
Hurrra!!!!!
Wracam z koncertu, chce pogoglądć zdjęcia /czemu jeszcze nie ma?!/ a tu kuź%rwa o następne podwyżce. W sumie mnie to nie dotyczy,nie korzystam z transportu autobusami// ale dlaczego wszystko drożeje; do licha ciężkiego,na kządy dzień o nowej podwyżce piszą.! Ilt jeszcze toak
Wracam z koncertu, chce pogoglądć zdjęcia /czemu jeszcze nie ma?!/ a tu kuź%rwa o następne podwyżce. W sumie mnie to nie dotyczy,nie korzystam z transportu autobusami// ale dlaczego wszystko drożeje; do licha ciężkiego,na kządy dzień o nowej podwyżce piszą.! Ilt jeszcze toak
Wracam z koncertu, chce pogoglądć zdjęcia /czemu jeszcze nie ma?!/ a tu kuź%rwa o następne podwyżce. W sumie mnie to nie dotyczy,nie korzystam z transportu autobusami// ale dlaczego wszystko drożeje; do licha ciężkiego,na kządy dzień o nowej podwyżce piszą.! Ilt jeszcze toak
2) Za dowolną ilość przejazdów na dowolnych liniach w ciągu 90 minut:
a) bilet normalny 3,60 zł,
b) bilet ulgowy 1,80 złAle bzdura!!!!!!!!!! Przy takim głupim rozkładzie to mogę sobie pojeździć wte i wewte dziewiątkąalbo trójką. Kórsów więcej potrzebne
Do mechanika dojechać i nie iść do przystanku
Będzie>
nA REYMONTA przystanek będzie?
Co chce prezydent przez to uzyskać?
Z komunikacji miejskiej korzystają głównie ludzie starsi, schorowani, emeryci i renciści których nie stać na własny samochód i młodzież szkolna.
Ludzie starsi dojeżdżają przede wszystkim do przychodni, szpitala, na cmentarz i na działki.Często nie wykupują wszystkich lekarstw bo ich na to nie stać. Dlaczego prezydent uderza podwyżką w tą grupę społeczną, zasłużoną dla miasta. Ponadto taka mieszanka różnych wariantów cenowych wprowadzi tylko
bałagan i żniwo dla kontrolerów.
Panie Lenk krzywdzi Pan ludzi którzy chodzą głosować i Pana wybrali. Niech Pan wreszcie przestanie być uparty i uderzać w warstwy społeczne o najniższych dochodach. Szanowni radni opamiętajcie się. To może się odbić na jeszcze mniejszej frekwencji pasażerów.