Planowana trasa Racibórz-Pszczyna będzie wymagała nowych przepraw przez Odrę. Jedna z koncepcji zakłada, że na styku Rudnika i Raciborza przeprawę rzeki umożliwi nie most, ale śluza, co ma zabezpieczać przed powodzią.
O istnieniu takiego założenia poinformował starosta Hajduk w odpowiedzi na interpelację Leona Fiołki. Radny RSS NaM chciał dowiedzieć się, jakie są planowane szlaki przebiegu drogi Racibórz-Pszczyna.
Prom jedyną szansą przeprawy przez Odrę w Grzegorzowicach? Niekoniecznie
W tej chwili układ wodny jest taki, że w przypadku większego wezbrania powinny być zamykane śluzy na Odrze przy Rafako, by nie przepuszczać wysokiej wody przez Racibórz. Fala wówczas idzie kanałem Ulgi, ale po ponownym połączeniu kanału z rzeką cofa się. – Jeśli zamiast mostu byłaby śluza, to zatrzyma ona cofanie się wody – wyjaśnił starosta.
Budowa drogi Racibórz – Pszczyna. Realna? Zobacz co mówią władze
Dla Raciborza byłoby to o tyle korzystne, że będzie możliwość regulowania stanem wysokości wody na odcinku miejskim w zależności od konieczności. – Teraz jest czas na rozważanie wszelkich koncepcji. Koszt budowy mostu i śluzy jest porównywalny, a dla miasta byłaby to wielka rzecz – stwierdził starosta obiecał, że przypomni temat gdy będą rozważane możliwe rozwiązania dla przebiegu trasy Racibórz – Pszczyna.
/ps/
——————————————————————-
Zobacz również wideo:
Porozumienie w sprawie drogi Racibórz-Pszczyna opublikowane przez raciborz_com_pl
.jpg "100 mln zł na rozwój firm w województwie śląskim")
