Sankcje na Rosję, rosnąca potrzeba uniezależnienia się od Chin i zwiększania mocy produkcyjnych w Europie mogą okazać się impulsem do rozwoju sektora automotive w Polsce.
Ponad 12,7 mln osób w Unii Europejskiej jest zatrudnionych bezpośrednio lub pośrednio w sektorze automotive. Najwięcej osób zatrudnionych bezpośrednio pracuje w Niemczech – 916 tys. Na drugim miejscu jest Francja z 232 tys. miejsc pracy, a na trzecim plasuje się Polska z 224 tys. pracowników. W pierwszej piątce znajdują się jeszcze Czechy (181 tys.) i Rumunia (179 tys.). W sumie tych pięć krajów zatrudnia ponad 1,7 mln osób w tej branży – to 67% wszystkich pracujących bezpośrednio w fabrykach automotive.
Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów w 2021 r. sprzedaż aut w Unii Europejskiej sięgnęła 9,7 mln sztuk, o 2,4% mniej niż rok wcześniej. W odniesieniu do przepandemicznego 2019 r. łączna liczba rejestracji aut w Unii Europejskiej w 2021 r. była o 3,3 mln egzemplarzy niższa.
Rynek pracy, edukacja, depopulacja
