Kolejne planowane etapy budowy drogi to odcinki Rydułtowy – Rzuchów i Kornowac – Racibórz. Problematyczny pozostaje ten ostatni, który przecina torowisko na Dębiczu.
16 września w Urzędzie Miasta Racibórz podpisano umowę z wykonawcą na aktualizację dokumentacji dla trzeciego etapu Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna. Odcinek ten obejmie fragment trasy od ul. Raciborskiej w Rydułtowach do ul. Sportowej w Rybniku. W przetargu złożono dwie oferty, z których najkorzystniejszą przedstawiła firma Polska Inżynieria z Warszawy. To właśnie ta spółka przygotuje dokumentację za kwotę 1 488 300 zł brutto.
Zakres prac obejmuje szeroką aktualizację dokumentacji projektowej, budowlanej, geodezyjnej i środowiskowej, która jest niezbędna do uzyskania decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. W ramach zadania wykonane zostaną m.in. mapy do celów projektowych, aktualizacje projektów zagospodarowania terenu, infrastruktury technicznej i zieleni, audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego, analiza powiązań nowej trasy z istniejącymi drogami publicznymi oraz pełny raport oddziaływania na środowisko. Zaktualizowane zostaną także prognozy ruchu, projekty podziału nieruchomości i dokumentacja kosztorysowa dla wszystkich branż. Wykonawca przygotuje również pełny projekt techniczny. Na realizację całego zadania przewidziano 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji Raciborza z Rybnikiem i aglomeracją śląską. Dzięki niej ma zmniejszyć się natężenie ruchu tranzytowego w centrum miasta, co wpłynie pozytywnie na komfort życia mieszkańców i bezpieczeństwo na drogach. Jednocześnie lepsze skomunikowanie Raciborza z regionem w ocenie magistratu zwiększy atrakcyjność inwestycyjną miasta, ułatwiając przedsiębiorcom dostęp do nowych terenów gospodarczych.
Kolejne planowane etapy budowy drogi to odcinki Rydułtowy – Rzuchów i z Kornowaca do ul. Rybnickiej w Raciborzu. Problematyczny pozostaje ten ostatni, który przecina torowisko na Dębiczu. Prezydent Jacek Wojciechowicz, mimo uzyskania zgody od ministra infrastruktury na likwidację nieczynnej linii kolejowej nr 176, napotyka na opór ze strony PKP PLK, która wciąż nie wydała pozytywnego stanowiska. Prezydent przyznał, że starania te są skomplikowane, a Polskie Linie Kolejowe zasłaniają się różnymi procedurami.
oprac. /kp/
Rynek pracy, edukacja, depopulacja
