Codzienne interwencje pokazują, że wielu kierowców wciąż łamie przepisy, parkując w miejscach niedozwolonych lub utrudniających ruch.
Parkowanie jest nieodłącznym elementem korzystania z samochodu, a znajomość zasad zatrzymywania i postoju pojazdów należy do podstawowych obowiązków każdego kierowcy. Codzienna służba policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Raciborzu pokazuje jednak, że wielu uczestników ruchu nie przestrzega obowiązujących przepisów lub interpretuje je w dowolny sposób.
Funkcjonariusze regularnie interweniują wobec kierowców, którzy pozostawiają pojazdy na chodnikach, trawnikach, drogach dla rowerów czy w pobliżu przejść dla pieszych. Zdarza się również, że kierujący, chcąc zaparkować samochód w dogodnym miejscu, łamią dodatkowo inne przepisy, poruszając się pojazdem po chodniku lub przejeżdżając przez przejścia dla pieszych.
Zgodnie z przepisami zawartymi w ustawie „Prawo o ruchu drogowym” zatrzymanie i postój pojazdu są dopuszczalne wyłącznie w miejscu i w warunkach, w których jest on z dostatecznej odległości widoczny dla innych kierujących oraz nie powoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub jego utrudnienia. Kierowcy mają także obowiązek stosować się do obowiązujących znaków i oznakowania drogowego.
Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest korzystanie z wyznaczonych parkingów. Jeśli w pobliżu nie ma takiego miejsca, kierowcy powinni szczególnie zwracać uwagę na oznakowanie i przepisy regulujące możliwość zatrzymania pojazdu.
Prawo dopuszcza parkowanie na chodniku w określonych sytuacjach. Samochód o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t może zostać zatrzymany lub pozostawiony kołami jednego boku albo przednią osią na chodniku pod warunkiem że w danym miejscu nie obowiązuje zakaz zatrzymania lub postoju. Jednocześnie musi zostać pozostawiona przestrzeń dla pieszych o szerokości co najmniej 1,5 m, a pojazd nie może utrudniać ruchu na jezdni. W określonych miejscach dopuszczalne jest także ustawienie całego samochodu osobowego na chodniku, o ile pozwala na to odpowiednie oznakowanie.
Szczególne zasady obowiązują również w strefach zamieszkania. W takich miejscach kierowcy mogą parkować wyłącznie w miejscach wyznaczonych do postoju.
Przepisy jasno wskazują także miejsca, w których zatrzymywanie pojazdów jest zabronione. Dotyczy to m.in. przejazdów kolejowych i tramwajowych, skrzyżowań oraz obszaru w odległości mniejszej niż 10 m od nich. Zakaz obejmuje również przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów oraz przestrzeń (10 m) przed nimi. Niedozwolone jest także zatrzymywanie pojazdu w miejscach, gdzie mógłby on zasłonić znak drogowy lub sygnał, na pasie między jezdniami czy w pobliżu przystanków komunikacji publicznej (w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką – na całej jej długości). Zakaz obowiązuje ponadto na drogach i pasach ruchu przeznaczonych dla rowerów.
Prawo zabrania też postoju w miejscach utrudniających wjazd lub wyjazd z bramy, garażu, parkingu czy wnęki postojowej, a także w sposób blokujący dostęp do prawidłowo zaparkowanego pojazdu. Ograniczenia dotyczą również odcinków w pobliżu przejazdów kolejowych (po obu stronach drogi, na odcinku od przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego z jedną kreską) i stref zamieszkania, gdzie parkowanie poza wyznaczonymi miejscami jest niedopuszczalne.
Policja przypomina także o konsekwencjach naruszania przepisów dotyczących poruszania się pojazdem po chodniku lub przejściu dla pieszych. Zgodnie z art. 86b ustawy kierujący pojazdem mechanicznym, który na drodze publicznej, w strefie ruchu lub strefie zamieszkania narusza zakaz jazdy po drodze dla pieszych lub przejściu dla pieszych, podlega karze grzywny nie niższej niż 1500 zł.
Funkcjonariusze podkreślają, że przestrzeganie zasad parkowania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i płynność ruchu drogowego. Nieprawidłowo pozostawiony pojazd może utrudniać poruszanie się pieszym, rowerzystom i innym kierowcom, a w niektórych sytuacjach stwarzać realne zagrożenie na drodze.
oprac. /kp/
Środowisko, jakość życia, ekologia
