Odtwarzacz DVD dla ginekologicznego

Rzeczywiście granda którą Magistrat chciał koniecznie ukryć przed mieszkańcami. Moim zdaniem rozwiązanie tej sprawy będzie prawdziwym sparwdzianem dla miłościwie nam panujących Prezydentów.Most pontonowy jest półśrodkiem ( trzeba do niego budować zjazdy ) natomiast droga Obora – Markowice byłaby rozwiązaniem docelowym służacym wszystkim mieszkańcom długo po zakończeniu remontu. Prezydenci do Dzieła !!!

most pontonowy – a co będzie jak Odra wyleje??

Jak by taka droga powstała napewno odciążyła by częściowo centrum miasta,samochody jadące od strony Wodzisławia i Rybnika w kierunku Gliwic nie musiały by wjeżdżać do miasta,a w takich przypadkach jak teraz mogła by służyć jako objazd,przecież w kazdej sytuacji trzeba mieć jakieś wyjście awaryjne.Ciekawe jak teraz będą kursowały autobusy PK do Markowic,no chyba że miasto kupi dla PK szynobusy,i to by było wyjście awawaryjne dla niezmotoryzowanych.Powstanie takiej drogi podniosło by ceny działek.

Wzdłuż tej drogi,i to mogło by się przyczynić do częściowego zwrotu kosztów tej inwestycji,a może i pokrycia w całości z nawiązką.

Boże drogi jak klienci dojadą do marketu Pana radnego Jachecia (,,Mróweczki”)? Jakie to straty, kto odda mamonkę ?

JA mam tylko jedno zasadnicze pytanie – Czy nikt nie liczy się z miaszkańcami Markowic(róznież ze mną) którzy codziennie dojeżdzając do pracy do Raciborza. No chyba żę jakis tam prezydencik chce mi zafundować kompletny remont zawieszenia samochodu każąc mi jeździć przez oborę droga z płyt betonowych na którą nadają sie jedynie ciągniki,naluchy,fiaty 125p i polonezy. Ciekawe jak rozwale zawieszenie jeżdząc przez tyle czasu tą drogą, czy mi PZU lub miasto kasę odda za remont !!

„Właściwie dopiero dziś dowiadujemy się, że za kilka dni odetną od Raciborza całą dzielnicę” …to jest choroba i nazywa się krótkowzroczność..bo nie odetna tylko dzielnicy,ale pół powiatu! Ale ciężko spodziewać się,żeby ktoryś radny popatrzył dalej niż na „swój ogródek” – w nim kwiatki rosną,bo jest czym nawozić,ale chwastów wkoło nikt nie widzi 🙁

Kochani co Was dziwi?! Mnie już w tym mieście nic nie zaskoczy!!! Ile ja już wylałem na tym portalu słów o nieudolności naszego UM i o braku zainteresowania i kompetencji ale wielu mnie brało za ciągłego malkontenta:((. Już ręce opadają na kompetencję UM i radnych, którzy teraz obudzili się i biją na alarm. I tak zostanie otwarty kompleks hipermarketów na Kamienioku ale bez obecności Raciborzan z przyczyn technicznych:)))

ok, sorry A-F 🙂 jakiś rok temu miałem jeszcze nadzieję, że w tej Radzie ktoś myśli,ale pomyliłem się i to bardzo…Biedny ten nasz Racibórz, za jakie grzechy zesłano na nas tych niewydarzonych nieudaczników?

Witaj dariusu:) Juz dawno Cie nie widziałem:( Czasami zagladasz na Forum ale jakoś mało piszesz (wolisz konkurencyjne;)))). I tak prawdę pisząc wcale nie czuję satysfakcji, że ktoś mi przyzna rację bo wiem, że w tym mieście i tak nic to nie zmieni jeśli nie zmienimi tych, którzy trzymają się rękami, nogami i zębami stołków by dalej prowadzić swe niecne i destrukcyjne działania na tym mieście. Namówmy sasiadów, znajomych i kogo się da by nie głosowali na polityczne antyki z obecnej rady UM…

… czyli na nikogo kto obecnie zasiada w ławach radnych!!!. Panie Wojnar Tadeusz użył pan słowo „złośliwość” – jest to właściwe słowo do określenia tego co pan ze swoją świtą wyrabia w tym mieście!. I dzisiaj stać pana tylko na wypowiedzenie tego jednego słowa??? Żadnych innych kroków pan nie podejmiesz bo pan nie masz na to ochoty( o mój Boże ten człowiek przez wiele lat jest przewodniczącym rady miasta tylko po to by po fakcie powiedzieć, że to jest „złośliwość”?) – DOPRAWDY ŻAŁOSNE!!!

Wybudowanie mostu pontonowego to dla wojaków kwestia kilka godzin. Wydatek też niezbyt duży. Bez sensu byłoby dla ludzi nadrabiać kilkadziesiąt kilometrów. Druga sprawa to zastanawiam się czemu sprawa wyskoczyła w ostatniej chwili. W Rybniku ma być zamknięty wiadukt nad stacją towarową przez kilka miesięcy w 2006 roku i dyskusje o objazdach toczą się już od conajmniej pół roku. Słyszałem z ust wiceprezydenta, że już jest wszystko dopięte na ostatni guzik.

Bo prawda jest taka, że nawet zwykła sprzątaczka z UM w Rybniku ma więcej oleju w głowie niż nasi prezydenci, radni i przewodniczący razem do kupy wzięci. U Was wszystko zapięte na ostatni guzik a w naszym SRC nie mogą się zdecydować dopiero na kolor i rozmiar guzika:))

@Arteksa:cały mój żal i gniew jest właśnie z tego,że w naszym kochanym mieście najpierw marudzi się,że traktuje się nas w Katowicach jak prowincję i jak Ci z KTW chcą coś zrobić, to okazuje się,że my jesteśmy nieprzygotowani..to jest właśnie ŻAŁOSNE..a co do mostu-czy wytrzyma wiosenne wezbrania Odry?a co będzie jak się trafi taka wiosna jak 2 lub 3 lata temu, kiedy Odra non stop płynęła w tzw.drugim korycie przez 3 miesiące?

Do A-F: wolę konkurencję, bo konkurencja była pierwsza i dzięki temu uzyskało jak dla mnie „przewagę konkurencyjną”:) wolę ją równiez dlatego,że jak na tym forum pisałem o pewnych udoskonaleniach pół roku temu to nic nie zrobiono,a jak konkurencja otworzyła swoje forum, to to forum powstało prawie natychmiast,no ale jak widac pisze tez czasem tutaj..zaś Ty, jak widzę,nie lubisz konkurencji:)

Ależ dariusu! To, że nie piszę na innym Foru wcale nie znaczy, że go nie lubię. Też często zaglądam na owo Forum by się dowiedziec czegoś ciekawego. Piszę tylko na tym Forum gdyż jestem mu „wierny” he he he:))

Dariusu zauważ na tym Forum, że ktoś ma Cię w wielkim poważaniu:)

Och A-F, chyba znów muszę cos Ci napisac na PM 🙂

A co to będzie? Prezencik na święta? Życzenia Noworoczne ( z wąglikiem?:)))

🙂 idź spać,a jak jutro wstaniesz to sobie poczytasz 🙂 Dobranoc

Wolisz bym miał jeszcze tę noc spokojną i wyślesz mi to dopiero z rana?. Mam nadzieję, że to nie będą jakieś przykre sprawy:(((

Nie chce,żebyś czekał i zarywał noc z powodu mej PM-ki:) bo pewnie trochę czasu zajmie mi napisanie paru rzeczy…zresztą sam jeszcze nie wiem ile i co Ci napisze 🙂

Pewnie darius chce mnie załamać jakimiś nowinkami o najświeższych inwestycjach dotyczących Świdnicy;((( a takiej informacji bez respiratora już nie przeżyję:))

:)) o colgate palmolive to juz chyba pisałem gdzie indziej…teraz jak chcesz moge Cię podłamac wiadomościami z Oławy,Brzegu i Środy Śląskiej,Kobierzyc,Goleniowa i paru innych 🙂

W Świdnicy powstaje kilka inwestycji ale to miasto szalenie oddaliło się od cywilizacji. Dworzec PKS w Raciborzu to po remoncie super terminal w porównaniu do jednej długiej wiaty w Świdnicy bez dworca. Do R-rza jakby nie było jedzie bezpośredni pociąg z Warszawy, a do Rybnika czy Kędzierzyna też pociągi kursują regularnie. Świdnica ma w tej chwili chyba z 5 pociągów na dzień(!) Również nie ma perspektyw co do poprawy dróg w przeciwieństwie do Raciborza. Myślę, że tym Cię trochę podbudowałem…

Wydaje mi się,że twoje info odnośnie Świdnicy sa przestarzałe:)Drogi: Świdnica dostała z UE ponad 9 mln zł z Unii Europejskiej., na remont K.Wielkiego(droga łącząca SSE z miastem) i na poprawę połączeń w kierunku Strzegomia i Żarowa i w konsekwencji A4.Zresztą co ja będę pisał wejdź na str.o Świdnicy-i zobacz jaki oni mają np. tabor komunkiacji miejskiej,ponadto gdyby nie głupota PLK (spółki wydzielonej z PKP)to Sw miałaby dziś połaczenie z Wr. i Jedliną-sa chętni na obsługę takich połączen.

Z tym PKP,to ponoc warunkiem(inwestora zagr.)było przekazanie nieczynnej linii samorządowi,ale PLK nie chciało na to pójść i żądało astronomicznych kwot..mogę więcej: zobacz ile nasze miasto wybudowało ostatnio i zamierza wybudowac wkrótce mieszkańi porównaj z Sw.Tzn.Swidnica ich nie buduje,bo znalazła prywatnego inwestora,który to zrobi,a miasto zapłaci w ratach przez kilka lat.Ma wysokie zadłużenie stąd takie postępowanie.O dworcu nie napisze, bo nie wiem za wiele:(

W Świdnicy była do niedawna większa bieda niż w Raciborzu (znam obydwa miasta doskonale). Cieniem dla Świdnicy był położony blisko bezrobotny Wałbrzych. Oczywiście Dariusu nie kwestionuję tego co piszesz, z resztą Świdnica ma piękną starówkę i Unesco-wski Kościół Pokoju. Co do dróg to Racibórz ma szanse na dwupasmową drogę ekspresową, a w okolicy Świdnicy takich dróg się nie planuje. Co do PKP i tych jej wszystkich spółek to niestety oni niektóre linie kolejowe zupełnie ignorują. Tak jest właśni

w okolicy Śwodnicy. Zaś Racibórz leży na międzynarodowej magistrali kolejowej Świnoujście-Chałupki co zaowocuje już wkrótce jej modernizacją. Tak więc wydaje mi się, że pod tym wzgledem R-rz ma większe perspektywy. Pod kątem inwestycji fabrycznych R-rz nie ma żadnych szans bo nie ma strefy ekonomicznej, a poza tym na G. Śląsku są bardziej łakome kąski do zagospodarowania niż peryferyjnie położony R-rz.

Tam nadal jest wieksza bieda,ale widac,że cos się dzieje,żeby to zmienić..a u nas?Taka jakaś apatia :(W sumie mnie zaskoczyłeś,że linia kolejowa lezy na międzynarod.magistrali,a jakie ona ma oznaczenie??Z tym remontem to też zsakoczenie,bo wiem,że wkrótce ma ruszyc modernizacja Opole-KK-Gliwice i jakoś nie słyszałem o planach modernizacji linii KK-Rac (oprócz bieżacych napraw).A czy Świdnica nie lezy na peryferiach?Wg mnie SRC ma takie same szanse,zwłaszcza w kontekście budowy fabryki sam.

koło Ostrawy w Noszowicach.Zauwaz pewne podobieństwo, które jest korzystniejsze dla całego regionu pd-zach woj śląskiego.Swidnica-Po czeskiej stronie jest fabryka PSA w Kolinie,fabryka skrzyń Toyoty w Wałbrzychu i wielu poddostaw.w okolicy,u nas fabryka skrzyn Isuzu w Tychcach i ponadto 3 fab.samochodów!!!Gliwice,Tychy,Ostrawa)i jak narazie mało poddost.(wyj.SSE,ale one wkrótce się zapełnia)mamy wręcz znakomite połozenie dla ewent.poddostawców.Pozostaje tylko kwestia skomunikowania z A4 i A1.

jaki wniosek? Racibórz ma lepsze połozenie,perspektywy niż Swidnica, ale to Swidnica się rozwija,a my stoimy w miejscu…Zero myślenia o przyszłości,zamiast tego jakies pierdoły typu targowisko miejskie itp.

Nawet jeśli dojazd do Świdnicy jest utrudniony Arteksie to jednak nie przeszkodziło to inwestorom by tam zajechać i tam inwestować niż w Raciborzu. Co do połączeń kolejowych to w SRC chyba to liczysz z pociągami towarowymi?:))). Cóż nam po wiacie na dworcu PKS jak ludzie chętnie tam wsiadają do autobusów i chętnie by już tu nie wracali??. EEeech….!

wybaczcie,że odbiegam od tematu. Chcę tą drogą oznajmić, iż w dniu 22 grudnia Sąd Okręgowy w RYBNIKU odrzucił zarzuty PANI Michaliny P (córki pewnej radnew powiatowej)przeciwko DYREKTOROWI Szkoły Podstawowej nr 3 RACIBORZU gdyż nie dopatrzył się stosowania mobbingu wobec niej ,ani innych form łamania prawa wobec pracownika. Należę do grupy „odciętych od świata” inforamacyjnego więc ogłaszam swoej zwycięstwo tą niekonwencjonalną drogą.Wesołych świąt – będą wesołe!!!

Dlaczego jesteście zdziwieni? mnie to nie dziwi. Pytają Ci którzy odpowiedź znac powinni (radni) jak oni są zaskoczeni ;-)a może to temat zastępczy..bo 5 nowych supermarketów ma powstać przy Opawskiej..wesołych.

Z OKAZJI ŚWIĄT BOŻEGO NARODZENIA, ŻYCZĘ WAM I SOBIE DUŻO SZCZĘŚCIA, RADOŚCI, MIŁYCH CHWIL SPĘDZONYCH Z BLISKIMI, WSPANIAŁYCH CHWIL I BOŻEGO BŁOGOSŁAWIEŃSTWA!!! A NASZEMU MIASTU KOCHANEMU ŻYCZĘ BY DZIECIĄTKO PRZYNIOSŁO PRZY NAJBLIŻSZYCH WYBORACH:ROZTROPNYCH, UCZCIWYCH, WOLNYCH OD UKŁADÓW, PRACOWITYCH I MĄDRYCH PRZED SZKODĄ (A NIE PO SZKODZIE) RADNYCH I GOSPODARZY RACIBORZA!!!

Zobaczymy,czy nowy wojewoda śląski:dr Tomasz Pietrzykowski,któremu nie jest obcy los naszego miasta,będzie mógł coś zrobić w tej sprawie.

1.Czy czasem te jałowe dialogi nie są celowo preparowane? Jakby nikt nie wiedział, że rozkopano Plac Wolności dla „4Plusa”. Kamieniok i Auchan poszedł tak daleko, że 2p droga Rybnicka musi przebiegać po prywatnych posesjach. Wybudowano basen a Obora stała się pomnikiem przyrody?, akurat w miejscu gdzie 20 lat temu ogłoszono publicznie trasę planowanej przebudowy drogi Rybnickiej. Nowy „Baner” kupił Kamieniok, łącznie ze starymi interesami!, stąd pośpiech a o komunikacji miasta nikt nie myśli.

2.Na dodatek montuje się nowe listy wyborcze z tymi samymi ludźmi a niektórzy liderzy nawet się uwrażliwili publicznie. Nowiny Raciborskie chyba nie pomogą, Prokuratura też nie ale myślę, że w Raciborzu jest wielki potencjał intelektualny aby właśnie tacy ludzie nie opuszczali miasta z powodu garstki znienawidzonych uzurpatorów do władzy, którzy łamią prawo w każdej Uchwale Miasta czy Powiatu.

do myszki: Chcę tą drogą oznajmić, że zwycięstwo z dnia 22 grudnia ogłoszone przez „myszkę i Jej grupę odciętą od świata” to dalszy ciąg mobbingu. Ze względu na pokaźną listę „osobistości z raciborskieo kręgu” związanych ze sprawą, pozostawiam temat na okres poświąteczny. Wesołych Świąt – niech będą wesołe!!!

Nie znam sprawy, ale trzeba być zaślepiony w nienawiści aby w Wigilię Bożego Narodzenia manifestować radość z tego, że wykopano z pracy pracownika (tak myślę). Chyba nie jest nigdy tak różowo jak relacjonuje zwycięzca, dla mnie, bez wyroków sądowych, publicznie „myszka” oznajmia, iż ten mobbing w tej szkole ma miejsce.

Brylujecie w strzelaniu goli do własnej bramki, kocurki wy moje! Wprost nie mogę się doczekać aż ruszycie „osobistości” związane z tą „sprawą”. Lecz w tej bajce mała psotka, właśnie myszka zjadła kotka. Do Poruszonego : nie udawaj, że nie znasz sprawy!Dzięki za świateczne życzenia!

Tak jest,tam (50 m pas przeprowadzonej już przecinki w latach 70) gdzie miała przebiegać PRAWDZIWA OBWODNICA dla miasta, uchwalomo szybko arboretum..kpina. Wyobraźcie sobie co się stanie , kiedy zostanie wprowadzony chory plan przebudowy ul Rybnickiej od Obory w kierunku Rybnika i nie potrwa to kilka miesięcy ale lata!!nad torami ma być wiadukt!co wtdy się będzie działo?!tam powinien być dobudowane kolejne przęsło i dwa pasy ruchu tak jak na moście obok Mechanika!!ale „oni” tego nie rozumieją

Ależ Dariusie! Linia E59 Chałupki-Racibórz-Wrocław-Poznań-Szczecin-Świnoujście to magistrala należąca do linii AGTC/AGC (europejskie korytarze transportowe). Na odcinku Kędzierzyn-Wrocław wspólna trasa do magistrali E20 Wschód-Zachód. W nomenklaturze kolejowej to odpowiedniki AUTOSTRAD! W pierwszej kolejności modern. będzie E20 ale słyszałem, że za odcinek KK-Ch-ki też się mają wziąść i zdaje się, że będzie na niej 140 km/h. Obecnie przed modern. z Rybnika do Wrocka poc. jedzie tylko 2,5 h(!)

coz, kazdy wiek ma swoje prawa: na starosc wiele rzeczy umyka i nie dziwie sie, ze prezydent „zapomnial” poinformowac ludzi i Rade Miasta. w koncu w czasach jego mlodosci wladza miala spoleczenstwo w nosie i chyba wciaz nasz staruszek ze swoja ekipa mysli tymi kategoriami.

@arteksa…muszę przyznać,że nie wiedziałem o tym ..wstyd,ale nigdy bym nie przypuszczał,że to linia międzynar:( ale w takim razie jest to dodatkowy atut dla miasta i zawsze ładnie brzmi”przebiega przez nie kolejowa linia międzynar” tylko się zastanawiam jaki sens ma modernizowanie linii i dostosowanie jej do predk. 140 czy 160(chyba jednak ta druga liczba jest prawidłowa),jesli teraz ponoc mozna nia jezdzic 110-120.Skoro to międzynar.to lepiej odrazu przystosowac(wybud.)do 250kmh-wyjdzie taniej

Ojj… to nie takie proste. W Polsce obecnie tylko CMK Warszawa-Zawiercie ma parametry linii którą dałoby się zmodernizować i przygotować do prędkości 200 km/h. Inne magistralne linie będą modernizowane do prędkości 140-160 km/h i jest to standard europejski. Dość powiedzieć, że Czechy gdzie kolej jest w o wiele lepszej kondycji niż w Polsce mają niewiele odcinków do obsługi 160 km/h (i to po modernizacji!). Wspomniana linia E59 nie musi mieć więcej gdyż jest przygotowywana głównie pod kątem

transeuropejskiego korytarza transportowego Skandynawia-płd. Europa. Z tym, że zawsze dzięki takim inwestycjom zyskują również pasażerowie bo nie ma żadnych ograniczeń w prędkości. Problem w tym, że dla ruchu pasażerskiego o wiele potrzebniejszy byłby remont linii w kierunku Katowic który jest z roku na rok odwlekany… Linia po której jeżdża pociągi z predk. 160 km/h teoretycznie powinna być pozbawiona skrzyżowań jednopoziomowych. Wszystkie drogi powinne iść nad lub pod linią kolejową.

max podsunął myśł, którą warto podjąć w nowej sytuacji wymiany wojewodów. Jednak temu. który mógłby pomóc raciborzanom trzeba dać do ręki argument w postaci lawiny mejli od raciborskich ineternautów. Czekanie na samouzdrowienie naszej władzy nic nie zmieni.

Na CMK mozna jeździć nawet ponad 200..Parę lat temu Pendolino osiągneło na tej linii ponad 250kmh:)i z tego co wiem to chyba EU-09(albo EP-09)jeździ na tej trasie do 200kmh.Wiem jakie sa standardy europ.,ale dziwne mi się wydaję,że np.linia Wro-Kato jest modernizowana kosztem ogromnych pieniędzy i przystosowana do 160, przeciez za 10 lat standard wyniesie 200 i wtedy znów kosztem ogromnych nakładów musiałaby zostac przystosowana,a jest to linia o dużym natężeniu ruchu..inna kwestia,że PKP nie..

..ma lokomotyw, które mogłyby jeździć więcej niż 160kmh.Wydaje mi się,że póki co,to większe znaczenie i co się z tym wiąże,szanse na modernizację ma linia,która przekracza granicę w Zebrzydowicach..

Poza tym wszystko wskazuje na to,że w najbliższych latach priorytetem dla PKP(a raczej rzadu polskiego) będzie budowa szybkich linii(do 300kmh)łączących Wro, Poznań przez Łódź z Wawą i wydaje mi się,że jak to ruszy(byc może już za 3-4lata),to wszytskie inne większe inwestycje zostaną ograniczone:(..słyszałem,że koszt tej budowy wyniesie ponad 12 mld zł(sam odc.Wro-Waw)

Darius, widać ze jesteś obeznany. Gwoli ścisłości. 160 km/h to jest standard dla linii magistranych istniejących. W Niemczech jednak zmodernizowano sporo linii na 200 km, a linia z Berlina do Hamburga (nowowybudowana ma chyba 250 km/h). Na CMK 200 km/h jest dopuszczalne tylko na niewielkiej długości w okolicy Góry Włodowskiej (może jakieś 30 km). Jest też planowana linia dużych prędkości Gdynia-Warszawa-Śląsk-Czechy ale chyba przyszłe pokolenia jej doczekają…

Dzięki,ale moja wiedza na temat kolejnictwa jest raczej powierzchowna :)..zresztą to chyba widać..

Z tego co mi wiadomo to gminy, przez które przebiegają tory dawnego połączenia Racibórz – Racławice Śl. są bardzo zainteresowane wznowienie połączenia kolejowego. Trasa Racibórz-Głubczyce jest jeszcze w dobrym stanie natomiast Głubczyce -Racławice już w gorszym i tam potrzeba ok miliona złotych na doprowadzenie do stanu używalności torowiska. Coś wspomina się o szynobusie mającym kursować do Raciborza. Już kiedyś pisałem o tym sporo i widać, że ma to swoje odzwierciedlenie w potrzebach …

…sąsiednich gmin i miejscowości ( warto wspomnieć, że wiele osób z tych gmin studiuje na naszej PWSZ a takie połączenia tylko mogą sprzyjać naszemu miastu. Wiele dzieci musi wynajmować autokary by ze szkołą przyjechcać pozwiedzać Racibórz, muzeum, starówkę, „zaliczyć” Mc.Donaldsa, lodowisko czy kino.

Można też coś przeczytać o tej kolei na stonie internetowej Nowej trybuny Opolskiej: http://www.nto.pl i na wewnętrznej wyszukiwarce wpisać hasło „Głubczyce” – pojawi się lista artykułów i wejść na ten: „Linii nie oddamy!”

Co do linii Racibórz-Racławice to jej zamknięcie było zupełnie nieracjonalne. Wierzcie mi lub nie ale na odcinku R-rz-G-ce jeździło więcej ludzi niż np. z Bielska do Cieszyna. Niestety zazwyczaj likwiduje się coś co jest na peryferiach województwa lub na pograniczu dwóch. Z perspektywy Opola z pewnością ta linia nie ma znaczenia. Z perpektywy Raciborszczyzny i Głubczyc ma i to wielkie! Władze obu straostw powinne sobie postawić za cel odtworzenie jeśli nie całej linii to przynajmniej odcinka

Racibórz-Głubczyce. Poza wspomnianymi argumentami przez A-F należy dodać, że przed zawieszeniem był to też najwwygodniejszy dojazd dla studentów w Katowicach. Racibórz jako węzeł zyskał by na tym bardzo. A czemu nie wprowadzić jednego szynobusu w kierunku Kietrza??? Tam też przygdałoby się wznowienie ruchu.

do myszki i Poruszonego: Dyrektor Szkoły nr 3 w Brzeziu, Małgorzata P. tryumfuje decyzję sądu, ale zapomniała dodać, że przegrała dwie inne rozprawy z tym samym nauczycielem. Sąd w jednej rozprawie nakazał jej sprostować treść świadectwa pracy, które wystawiła Michalinie P. a w drugiej wyrokiem nakazał wypłacić odprawę, której nieprawnie nie naliczyła wyrzucając ją z pracy… Jednak nie idzie myszce tak gładko, na razie przegrywa 2:0 a apelacja rozstrzygnie niedługo wynik trzeciego meczu…

jeszcze jedno: kilka dni temu telewizja podała sensacyjną informację o wyroku skazującym naczelnika urzędu, który stosował mobbing wobec pracownika. Sensacyjna bo jedna z nielicznych rozpraw w skali kraju. Dziś jeszcze sądy mają kłopot z kwalifikacją czynów i interpretacją dowodów tego przestępstwa. Uczą się na takich przykładach jak ta rozprawa rodem z Raciborza, która jest w toku. Druga instancja może wnikliwiej się zajmie się analizą dowodów. Potem pójdą następni, zapewniam.Bo jest draństwo.

Z ufnością w Nowy Rok!, aby odpłynęły Odrą stare problemy raciborzan. Wypowiedzi w komentarzach, które utożsamiają się z Michaliną P.,moberowaną przez dyrektora szkoły nr3 w Raciborzu sugerują, że w raciborskiej oświacie takie problemy są dość powszechne. Jak relacjonuje „kotek”, ta pani to nie żaden monument, tylko zadufany w sobie dyrektor, który zatracił samokontrolę, który nie powinien kierować zespołem ludzkim- gronem pedagogicznym, jakież cele wychowawcze może realizować taka szkoła.