Szacuje się, że wskutek wdrożenia SCT nastąpi redukcja emisji PM o 57,82% oraz redukcja emisji tlenków azotu o 22,64%.
W listopadzie przyjęto w Krakowie uchwałę w sprawie utworzenia Strefy Czystego Transportu. Przepisy te wejdą w życie w dwóch etapach, od 1 lipca 2024 r. i 2026 r. Strefa będzie dotyczyła wszystkich pojazdów, także spoza Krakowa czy Polski.
SCT planowana jest też we Wrocławiu. Przygotowania już się rozpoczęły, ale ostateczna decyzja, poprzedzona analizami, badaniami i konsultacjami społecznymi, zapadnie w 2024 r. Wrocławska SCT miałaby zostać wprowadzona w 2025 r., a jej pełne wdrożenie nastąpiłoby do 2028 r. Obecnie dyskutowane są trzy warianty dotyczące obszaru, na jakim miałaby funkcjonować. Wstępnie mówi się o ośmiu wrocławskich osiedlach: Kleczków, Ołbin, Plac Grunwaldzki, część Przedmieścia Oławskiego, Przemieście Świdnickie, Szczepin, Nadodrze i Stare Miasto.
Środowisko, jakość życia, ekologia
