
Aktualnie na części odcinka prowadzony jest ruch towarowy, ale linia w całości wymaga gruntownej modernizacji.
PKP PLK wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie prac w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowych nr 177 i 294 Racibórz – Racławice Śląskie” w ramach Programu Kolej+. Wzięło w nim udział siedem firm, a jedynym kryterium oceny ofert była cena. Najtańsze okazały się usługi Databout – 17 923 560 zł. Zadanie ma zostać zrealizowane w latach 2023–2028. Całkowita wartość projektu to ponad 535 mln zł, zaś wkład własny ma wynieść 80,1 mln zł.