Zamiast zakazywania lub limitowania wjazdu do centrum miasta oferowane są dobre warunki dojazdu do pracy.
W trakcie dwudniowych obrad Komitetu Regionów Unii Europejskiej burmistrz Pragi Zdeněk Hřib powiedział, że miasta muszą aktywnie zachęcać dojeżdżających do pracy z korzystania z komunalnego, zrównoważonego transportu, który musi być szybszy i tańszy od własnego samochodu. Tylko tak można wypełnić cele redukcji emisji CO2.
W ramach rozwoju transportu miejskiego w Pradze rozpoczęto budowę czwartej linii metra i nowych tras dla tramwajów. Na obrzeżach powstają strefy „park and ride”, wydzielono bus pasy wszędzie tam, gdzie było możliwe, a także zwiększono częstotliwość kursowania metra i tramwajów.