Przed dworcem wprowadzano elementy miejskiej zieleni – dzięki temu obecnie rośnie tam 1,5 raza więcej drzew, a powierzchnia biologicznie czynna terenów sięga 61 arów.
Rozbudowa układu drogowego po południowej stronie dworca PKP w Gliwicach powiązana z powstaniem i oddaniem do użytku centrum przesiadkowego zmierza ku końcowi. Pojawiły się podłużne rabaty z dwunastoma platanami klonolistnymi, obsadzone ozdobnymi trawami, niskimi krzewami i bujnie kwitnącymi miododajnymi bylinami, m.in. kocimiętką i jeżówką, a wzdłuż nich – pierwsze z 31 wygodnych i podświetlanych ławek z drewnianymi siedziskami przewidzianych w całej przestrzeni placu przed dworcem. Drzewa nasadzono w regularnych, geometrycznych układach, tworząc spójną kompozycję z 23 innymi okazami.