Przyczyną wykolejenia było pęknięcie i wypadnięcie fragmentu górnej części szyny w czasie przetaczania pociągu relacji Baborów – Wrocław.
Prokuratura Rejonowa w Raciborzu nadzoruje postępowanie w sprawie zdarzenia z udziałem dwóch pociągów towarowych, które miało miejsce w nocy z 20 na 21 listopada. Wykoleił się wówczas pociąg ze zbożem z Baborowa do Wrocławia, z którym następnie zderzył się nadjeżdżający z naprzeciwka skład relacji Gdańsk Port Północny – Chałupki przewożący elementy metalowe.
Jak ustalono, przyczyną wykolejenia było pęknięcie i wypadnięcie fragmentu górnej części szyny w czasie przetaczania pociągu relacji Baborów – Wrocław. Wagony uderzyły w przejazd kolejowy i przewróciły się na sąsiedni tor, po czym najechała na nie lokomotywa drugiego składu. Jego maszynista doznał stłuczenia klatki piersiowej i po udzieleniu mu pomocy w Szpitalu Rejonowym w Raciborzu został wypisany. Zarówno maszyniści, jak i dyżurna ruchu obsługujący odcinek byli trzeźwi w chwili zdarzenia.
Szlak był nieprzejezdny. Polregio prowadziło zastępczą komunikację autobusową na odcinku Bierawa – Racibórz, z kolei pociągi PKP Intercity kierowane były trasami zmienionymi przez Suminę, Rybnik, Knurów i Gliwice. Od niedzieli, od godz. 18:30, składy kursują już po dwóch torach. Na stacji wciąż trwają prace na dwóch pozostałych torach oraz na przejeździe kolejowo-drogowym przy ul. Staszica, który obecnie jest zamknięty dla ruchu drogowego.
Postępowanie prowadzone jest w kierunku przestępstwa z art. 173 §2 kk, czyli niemyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym zagrażającej mieniu w wielkich rozmiarach. Grozi za to kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat.
oprac. /kp/
