Wprowadzenie SCT w niemieckich miastach mogło przynieść już nawet 4,4 mld euro oszczędności dla niemieckiego systemu ochrony zdrowia.
320 europejskich miast ma już strefy czystego transportu. W Londynie dzięki temu zanieczyszczenie powietrza dwutlenkiem azotu spadło o 40%, a w Berlinie o 25%. W Polsce pierwszym miastem, które wprowadzi rozwiązania pozwalające ograniczyć zanieczyszczenia pochodzące z transportu kołowego, miał być Kraków. Od 1 lipca SCT miała objąć teren całego miasta. Tak się jednak nie stanie – wejście w życie pierwszego etapu zostało przesunięte na 1 stycznia 2026 r. Czy takie rozwiązania pojawią się również w naszym regionie?