Rowerzysta po chodniku może poruszać się tylko w określonych przypadkach – apeluje raciborska komenda. Sprawdź kiedy.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami:
Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
Powyższy zapis oznacza, że rowerzysta musi korzystać z wyznaczonej dla niego ścieżki. Oznacza to, że jeśli istnieje odpowiednio oznakowana przeznaczona dla niego ścieżka, rowerzysta nie ma prawa korzystać z ulicy lub chodnika. Należy jednak zauważyć różnicę pomiędzy drogą jedynie dla rowerów, a drogą dla rowerów i pieszych. Określają je kolejne znaki C-13:
Pierwszy z nich przedstawia dwie osobne drogi – dla pieszych i dla rowerów, ze stronami określonymi na znaku. W takim przypadku każdy uczestnik powinien zająć swój „pas” i ma na nim pierwszeństwo w stosunku do osób uprawnionych do korzystania z drugiej części drogi.
Drugie oznaczenie ( z linią poziomą ) mówi o drodze przeznaczonej równocześnie dla rowerów i pieszych. W takiej sytuacji kierujący rowerem „jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.”
Trzeci znak wyznacza natomiast drogę, która służy jedynie do przejazdu rowerem i piesi nie powinni z niej korzystać, a także nie mają na niej pierwszeństwa, jeśli już się tam znajdą. Oczywiście, od tego typu reguł są wyjątki, opisywane w art. 11 omawianej ustawy:
Korzystanie przez pieszego z drogi dla rowerów jest dozwolone tylko w razie braku chodnika lub pobocza albo niemożności korzystania z nich. Pieszy, z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej, korzystając z tej drogi, jest obowiązany ustąpić miejsca rowerowi.
Ustawa przewiduje także przypadki, kiedy rowerzysta może korzystać z chodnika.
Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy:
1) opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem;
2) szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów;
3) warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła), z zastrzeżeniem ust. 6.
6. Kierujący rowerem, korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych, jest obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
Pamiętajmy o przepisach, kiedy poruszamy się po drogach publicznych. Choć nie każdy pieszy ma obowiązek wyuczenia się na pamięć kodeksu drogowego, jednak świadomość praw swoich i innych uczestników ruchu może pomóc w uniknięciu wielu konfliktów i niebezpiecznych sytuacji.
oprac. /j/
Środowisko, jakość życia, ekologia
Sorry ale jak nie ma innej opcji i tak będę jechał chodnikiem, szczególnie po chodnikach, na których nie ma pieszych. Na drogach jest za duży ruch, żeby po nich jeździć rowerem (patrz artykół o komentowaniu przez Policję nielegalnych wyścigów)
Jak powstaną drogi rowerowe (nie wymalowane farbą) łączące kluczowe miejsca to przestanę jeździć po chodnikach. Mogę nawet nadłożyć kilometr, jak da się bezpiecznie przejechać a A-B.
Ale nie farba!! Drogi dla kierowców, _nowe_ ścieżki rowerowe dla rowerów.
Niech policja zajmie się pijakami w mieście bardziej bo są miejsca gdzie pije się notorycznie dzień w dzień a nie rowerzystami.Ja nie mam zamiaru zginąć na drodze pod kołami samochodu i dodatkowo nie chcę wdychać spalin samochodowych których na chodniku jest jednak mniej niż jadąc ulicą.
NIESTETY WIELU ROWERZYSTÓW CZY TO NA ŚCIEŻKACH DLA ROWERÓW LUB W INNYCH WYJĄTKOWYCH SYTUACJACH NIE UPRZEDZA DZWONKIEM ZAMIAR WYMIJANIA, BO ALBO NIE MA ZAMONTOWANEGO DZWONKA LUB SOBIE TEN SYGNAŁ LEKCEWAŻY LICZĄC NA ŁUD SZCZĘŚCIA . CZY PODCZAS RUTYNOWYCH KONTROLI POLICJA SPRAWDZA DZWONKI?