Nieprawidłowości wykryto w 9 z 10 skontrolowanych miast. Dotyczyły one m.in. szerokości pasów ruchu dla rowerów, oznakowania czy uszkodzeń nawierzchni.
Stan infrastruktury rowerowej w Polsce nadal jest niewystarczający i wciąż wiele jest do nadrobienia, by dogonić europejską czołówkę – wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli.
NIK zbadał, czy działania podejmowane przez samorządy w Polsce miały na celu zapewnienie prawidłowego utrzymania i rozwoju infrastruktury rowerowej. Kontrolą objęto 10 urzędów miast i 10 zarządów dróg miejskich. W skontrolowanych miastach wprowadzono w tym czasie liczne dokumenty o charakterze planistycznym i strategicznym. Zbyt duża ich liczba oraz niedostateczny poziom monitorowania przyjmowanych założeń powodował jednak, że nie w każdym przypadku stanowiły rzeczywistą podstawę podejmowania optymalnych działań na rzecz rozwoju infrastruktury rowerowej.
Środowisko, jakość życia, ekologia
.jpeg "Ekopark")
.jpg "Odbetonowywanie")
.jpeg "Ekopark w Kuźni Raciborskiej otwarty")
